Ещё один вариант борьбы с прижимными планками

ievge

nij ,
Дык я вроде и не спрашивал будет/не будет ,
у меня работает и я поделился опытом.

 

Не сомневаюсь, что работает.
Сам тоже такое надумал.
 
Не томлю.
 
Нужно чтоб винты были калеными и шпильки калеными. Иначе при малейшем дроблении каленые шпильки деформируют некаленые винты и на оборот, и сила прижима тут же ослабнет.Каленые шпильки в общем-то и без дробления деформируют со временем сырые винты. Винты делать самому, при отсутствии возможности купить каленые.
 
Только винты порнографичные М4 заменить хотя бы на М5 надо. И не увлекаться с твердостью винтов при самостоятельной закалке. Лопнут. Либо делать поверхностную закалку. хотя она скорее всего будет как мертвому припарка. Зубья резьбы лопнут.

 

Какие еще шпильки? Шпилька - это пруток с резьбой.
Винтики закалить не проблема, если они сделаны не из гвоздилина

 

У меня винты сами ничего не поджимают. Все через шпильки. Заводское исполнение например на моем Корвете 403 идет именно таким. Планка, сопливая тонкая шпилька, потом поджимной винт. И вот затягивая винт, поджимаешь шпильку которая уже давит на планку. Дробнуло малость, винты поплыли, тут же слало легче крутить маховик поперечной по понятной причине.

 

Шпильки у меня не калёные, винты менять однозначно, родной винт м4 - 3,6 мм диаметр, нормальный м4 - 3.9 мм, а вообще то я слабо себе представляю ситуацию чтоб сплющило винты.Бум решать проблемы по мере поступления...