Вообщем дело так обстоит после столкновенияя со шпинделем появилось биение 0,005 мм на радиус + к этому с разжатыми тормозами идет вибрация помоемуу по оси вращение + перекос 0,02 мм по оси Х на радиус 180 (ну эт я думаю в допуске) есть ли у кого схемы замены шпинделя или самого шпинделя и схему настойки геометрии станка.. и вообще у кого какие мысли
биение небольшое, в первую очередь необходимо выяснить,- что на шпинделе могло открутиться при резком торможении(ослабла осевая посадка подшипников). промеры (радиальные и осевые), регулировка и протяжка.Без сервисников DMG максимум неторопливости.Схема промеров и есть руководство к действию и алгоритм (в шкафу) Еще большое значение имеет какой у Вас шпиндель (шпиндель-двигатель или интегрированный) Сообщение отредактировал Konstruktor60 - Apr 2 2012, 7:21
